2+1 teelõik: kas tundmatu ohuallikas või turvalise sõidu garantii?

Tallinna Teede ASi eelarveosakonna juhi Mart Märtsoni sõnul tuleb 2+1 teelõikudel ohutuse tagamisel erilist rõhku panna nn üleminekukohtadele, kus üks sõidusuund muutub kaherealiseks ning teine üherealiseks. "Kohtades, kus kahe sõidurea asemel jääb alles üks, võib juhtidel tekkida tahtmine veel viimasel hetkel kellestki mööda saada. See omakorda tekitab soovi kiirust ületada ning lõppkokkuvõttes ka ohtlikke olukordi ehk „kas jõuab mööda või ei“," selgitas ta.

Äripäeva teemaveebi Ehitusuudised.ee küsimustele vastasid Lemminkäinen Eesti AS, Nordecon AS ja Merko AS.

Loe, kuidas kommenteerisid teemat:

Lemminkäinen Eesti AS juhatuse esimees Sven Pertensilt;

Nordecon AS juhatuse liikmelt Erkki Suurorg;

AS Merko Ehitus Eesti tütarettevõtte Tallinna Teede ASi eelarveosakonna juhataja Mart Märtsonilt.